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谁说20几万最好买帕萨特 这几款也很棒

2019-01-01 10:42

  青年时的年少气盛,什么都表现在脸上,这个时间点选择的都是个性张扬,随着年龄的增长,在商海中驰骋,不再追求年少的卖弄,喜欢沉稳的应对身边的事物;商务领域一直是一片稳定的市场,这几年也有很多新车上市,例如福特的金牛座开始杀人这个领域,别克君越也迎来了更新换代,那么传统的市场的迈腾能否坚守他的地位!

  点评:前脸采用大嘴的进气格栅设计,不过相较于蒙迪欧,其采用相对平直的线条设计,规整的轮廓,整车多了一些稳重的气息,中控的搭配比较保守,平直的线条与车身设计有了不错的呼应,大面积的软性材质的覆盖,加上足够精致的做工,营造出足够的豪华感,后排宽敞的腿部空间以及足够大的全景天窗,对于后排的商务人士,相信会有不错的感受。

  金牛座搭配的发动机动力充沛,6AT变速箱在福特多款车型应用,具有不错的表现,悬挂的支撑表现足够的出色,对于震动的过滤做得很好,对后排的乘坐人员是不错的感受。

  点评:君越前脸采用直瀑式的进气格栅,是别克这几年的家族式的前脸设计,非常的耐看,整车圆润的设计,超过5米的车长,整车显得特别的修长,中控延续上一代的环绕式座舱的感念,视觉效果良好,功能区的布局清晰,用料讲究,大量缝线的采用具有不错的豪华感;厚实的座椅乘坐非常的舒适。

  君越具有多种的动力搭配,搭配的悬挂为前麦弗逊后多连杆,底盘的表现沉稳,提供足够大的支撑,虽然车身比较宽大,不过方向盘转向较灵活,指向性不错。

  点评:四条镀铬进气格栅的设计,搭配其他部分些许的镀铬装饰,提升了不少的豪华感,尾部的设计也与前脸有不少的呼应,几条镀铬装饰营造出挺好的视觉感受,整体表现出一种庄重大气。中控依然是大众的经典布局,简约的设计很适合商务人士追求的沉稳睿智,内饰用料上乘,做工优良,处处表现出德国工艺的严谨性;后排充裕的腿部空间以及宽大的后排中央扶手可以增加后排乘坐的舒适性。

  迈腾搭配的发动机动力也满足日常需求,油门调校上也是线性十足;依然是传统的悬挂系统,前麦弗逊后多连杆的搭配,底盘的整体悬挂调校偏向于舒适,对于坐在后排的商务人士来说,是最好不过的搭配了。

  迈腾具有大众一贯优良的做工品质,Moka 推出 AI 人岗匹配功能提升企业简历筛选效率,外观的设计也具备浓厚的商务气息,日常的驾驶也是偏向于舒适,不过相对金牛座,他的动力只是一般,轴距更是差了一大截,相对竞品车型,在配置上也是落后很多,别克的车身长度超过5米,整车显得特别的修长,相信会受喜欢大车的人欢迎,不过其轴距却比不上长度比他短的金牛座,车内的乘坐空间也表现一般。

  这样相对而言,金牛座应该是适中的选择,其拥有稳重大气的外观设计,底盘的调校也足够的出色,配置相比其竞品车型也不落下风,四川企业营业执照丢失 不用再登,同时车内还拥有不错的车内空间,相信会是商务人士不错的选择。

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